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[活动现场] 【官】活动现场 9.1 大事记第53期 武汉长江大桥开工建设 记者 婉宜-52311(图文)

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本帖最后由 52311 于 2021-9-2 19:49 编辑
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——【大事记】第53期:武汉长江大桥开工建设

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记者:婉宜/ F( h; |! x8 e% H; W* |
来源:VV官方活动->VV官方艺术团[电信](601188)

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, Q3 ~3 t* k; U% m5 h  K      2021年9月1日讯  2021年9月1日晚八点整,VV官方宣传部策划主办的经典栏目《大事记》,在VV官方活动-VV官方艺术团[电信]601188房间首播,VV娱乐社区《大事记》栏目,黄金强档,现场直播;周三晚八点《大事记》第53期:武汉长江大桥开工建设 将带你走进历史的记忆里。《大事记》栏目宗旨在于通过每一期的节目,把历史上重大事件介绍给广大的网友,普及历史知识。栏目将以全新的视角、独特的语言、多样的形式,向您全面、立体的介绍历史重大事件,让您在栏目中了解历史。

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    北京时间20:00,在瑶瑶、冰凌花带来的斗笠舞《桥头恋歌》为大事记栏目拉开精彩序幕。栏目由艺嘉宾亚女带来歌曲《不必太在意》、歌曲《五百次的回眸》、歌曲《爱你一万年》;艺嘉宾达人带来二胡独奏《汉宫秋月》、京剧选段《苏武牧羊》、葫芦丝独奏《豫北小调》;艺嘉宾丹阳带来配乐朗诵《老屋门前那棵树》、配乐朗诵《九月颂歌》、配乐朗诵《祖国颂》;艺嘉宾金花带来藏 族舞《卓玛泉》、古典舞《美人吟》、民族舞《大地飞歌》。

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) S+ w; B6 ^* k; e    展现民族悠久历史,弘扬优秀传统文化。栏目主播丹阳、止水带我们走进了难忘的历史回忆,讲述了历史上的今天“武汉长江大桥开工建设”。武汉长江大桥是新中国成立后建设的第一座长江大桥,位于龟山和蛇山之间,长江与汉水交汇处南岸嘴附近。大桥于1955年9月开始施工,1957年竣工通车,实现了长江两岸交通的顺畅,同时也解决了人民只能通过轮渡、木舟过江以及对于天气要求各方面的限制。武汉长江大桥的建立对于我国的经济,文化和国防建设发挥了重要的作用。万里长江是中华民族的“母亲河”,发源于“世界屋脊”,由青藏高原的唐古拉山脉,各拉丹冬峰西南侧引出自西而东横贯中国中部,长江流域面积180万平方公里,滋养着两岸广阔的土地,孕育着灿烂的中华文明,同时长江也被称为“天堑”。对于老武汉人民而言,长江与大桥相当于自身的血脉与情感的符号,任何一位武汉人向外地人炫耀自己的家乡时,两者都是说出来就响当当的骄傲。武汉的桥梁之多,那是两个巴掌都数不过来的。武汉光长江大桥就有11座,各种小型桥梁以及隧道就更是数不胜数。这些大大小小的桥梁为武汉的交通做出了不可估量的贡献,同时也成为了中心城市经济向四周辐射的生命动力,让武汉的贸易做到贯通全国,为武汉向世界的连通奠定了深厚的基础。

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    任何一个伟大的故事总是需要经历波折的岁月,武汉长江大桥的建设也不例外。从1949年9月,桥梁专家李文冀、茅以升等联合联合向中央提交了《筹建武汉纪念桥建议书》,提议建设武汉长江大桥,作为“新民主主义革命成功的纪念建筑”到大桥的全面竣工,其间经历了对于地址、规模、桥式、施工方法等方面的深入的研究,以及对多种方案的对比讨论。并于1954年1月,政务院第203次会议通过了《关于修建武汉长江大桥的决议》。在当时,世界上桥梁基础施工普遍采用已有百年的经验的“气压沉箱法”,而西林提出使用尚未实验过的“管柱钻孔法”,新方法的提出具有两面性,一方面可以把工人从水下转移到水上施工,大大提高施工的安全性,另一方面,新方案所需的钻机、震动打桩机等大型机械在当时是没有的,需要依靠建设者们到展览馆,将展品拆卸,拍照,制图再到工厂仿制,再到水陆上实验,实验成功才能有后面的预期结果,可谓是困难重重。在毛 泽东的关怀和重视下,武汉长江大桥的规划建设加快了步伐。1953年4月1日,经政务院总理周恩来批准,铁道部正式成立武汉大桥工程局,调志愿军铁道兵团第三副司令员兼总工程师彭敏担任局长,武汉市委第一书记王任重兼任政治委员。大桥于1957年建成,“一桥飞架南北,天堑变通途”则证明了中国在桥梁建设方面的飞跃成就。

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    中国自古以来就有对于桥梁的独特审美,赵州桥则是传统桥梁审美当中的典型代表,由石料组成并结合古代精妙的建造技艺,使桥梁的造型更具古典美感,桥身与四周的环境交相辉映,并雕有细小龙纹等图案,古朴而颇具独特的审美情趣。武汉长江大桥则是由钢、铁等材料制作而成,整体造型结构更具有现代工业化的审美,桥梁两边的护栏在保留中式传统吉祥纹样中因其材料的不同,让传统的纹样具有现代时尚的气息,让坚硬冷冰的材料又有了温柔的感觉,让古朴的祝福与现代的科技跨越时空在此汇聚。武汉长江大桥像一道飞架的彩虹,在长江天堑上铺成了一条坦途。打通了京汉、粤汉铁路,连接成京广铁路,结束了南北交通被长江阻隔的历史,一列火车越过长江只需短短的几分钟。武汉三镇被连为一体,九省通衢,成为全国重要的交通枢纽。通车头5年,通过的运输量就达到8000多万吨,缩短火车运输时间约2400万车小时,节约的货运费用超过了整个大桥的工程造价。

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' i+ |  b) `3 [3 ^  `    1958年9月11日,毛 泽东再一次来到武汉长江大桥,欣喜地观赏了车水马龙的雄伟桥梁。然后从武昌桥头下去,再次畅游长江。此后,毛 泽东来武汉,一大爱好始终不变,就是畅游长江。他选择的游泳水域基本在长江大桥附近,可见他与武汉长江大桥有着深深的情结。1966年7月16日,毛 泽东以73岁的高龄再次畅游长江,这也是他最后一次畅游长江。在他向广大群众挥手致意的照片上,依然映有武汉长江大桥的雄姿。60多年过去,风雨沧桑,虽受到巨轮多次碰撞和特大洪水冲击,如今万里长江第一桥依旧巍然屹立,和谐地横卧龟山、蛇山之间,俨然成为了大自然的一部分。建设武汉长江大桥拉开了中国现代化桥梁建设的序幕。一支“建成学会”的建桥大军,撒向全国,不断发展壮大,他们一代一代地接力奋斗,在长江干流上已建成了近100座跨江大桥,仅武汉一地就有11座,早已超出毛 泽东当年提出的“在长江上修上20座、30座桥”的愿景!

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    在我们生活中,日历是一个简单而重要的工具,只要翻开不同年份的日历,你会发现日期的排布总是一样的,在每一年我们都会经历相同的一天,比如元旦或圣诞节,就好像我们每一天出门,总会从门口经过一样。就在这简单的一天里,在历史上曾经发生过许多不同寻常的事情,甚至是改变世界历史的事情。这些历史事件发生的时间和意义被牢牢地记录在历史书籍上,也许你会碰巧发现一些重要的历史事件发生的日期就是你出生的那一天。如果幸运的话,也许你的生日会和某一个重要节日重合,这是多么有趣的事情啊!回顾历史的长河,历史是生活的一面镜子;历史上的每一天,都是喜忧参半,历史是不能忘记的。查看历史上的今天发生了什么,增长知识,开拓眼界,提高人文素养。【大事记】精彩的场面让我们更加期待下一期的精彩呈现。

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