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- K  X+ |( h4 W# g; _( G; _: V, {    武汉位居中国腹地、长江中游，汉水由此汇入长江，拥有重要的地理位置优势，曾被孙中山誉为“内联九省、外通海洋”的大商埠。至清末时期，武昌为湖北省会，汉口为商埠，汉阳也发展了一定的工业基础。1906年，京汉铁路全线通车，而粤汉铁路也在修建当中，建桥跨越长江、汉水连接京汉、粤汉两路的构思即为各方所注。据历史档案显示，在武汉建第一座长江大桥的设想最早由湖广总督张之洞提出，用以沟通南北铁路。1912年5月，中国铁路工程师詹天佑被北洋政府聘为粤汉铁路会办。詹天佑[3]在进行粤汉铁路复勘定线的过程中，考虑到将来粤汉铁路与汉铁路会跨江接轨，为此在规划武昌火车站（通湘门车站）时也预留与京汉铁路接轨出岔的位置。随后晚会上嘉宾演员带来的节目让我们再次走进历史的长河艺嘉宾亚女歌曲《不必太在意》、艺嘉宾达人二胡独奏《汉宫秋月》、艺嘉宾丹阳配乐朗诵《老屋门前那棵树》、艺嘉宾金花藏 族舞《卓玛泉》、艺嘉宾亚女歌曲《五百次的回眸》、 艺嘉宾达人 京剧选段《苏武牧羊》、艺嘉宾丹阳 配乐朗诵《九月颂歌》、艺嘉宾◇┊金花古典舞《美人吟》、艺嘉宾亚女歌曲《爱你一万年》、艺嘉宾达人葫芦丝独奏《豫北小调》 、艺嘉宾丹阳配乐朗诵《祖国颂》、艺嘉宾金花民族舞《大地飞歌》等艺嘉宾精彩演绎！

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    武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山入江的山头。由于龟蛇锁江，江面狭窄，缩短大桥的长度。江底为两山余脉，除7号墩地质条件较差外，正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸山势，桥下净空高，可满足通航需要。大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。栏目最后是主持人互动刷奖：红号刷奖内容为本期大事记知识，水晶获奖者准备好音视频上麦领奖，播报大事记刷奖答案，红色VIP10个两轮送出，水晶会员10个五轮送出的答谢声中圆满落幕！

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