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[名人追踪] 【官】【活动现场】9.3【生日密码】第35期:斐迪南·保时捷 记者:思点52320

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本帖最后由 52320 于 2018-9-5 10:00 编辑 ) D) I: E8 a3 g( o+ @/ `# f: a0 E
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【生日密码】第35期:斐迪南·保时捷


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新闻来源:聊天大厅->VV官方活动->VV官方艺术学院[电信] (601195)


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      2018年9月4日讯 VV官方艺术学院承办的经典栏目《生日密码》第35期:斐迪南·保时捷,在VV官方活动-VV官方艺术学院[电信]601195房间开播。《生日密码》栏目宗旨在于通过每一期的节目,重点介绍一位当日出生的名人,我们将以全新的视角、独特的语言、多样的形式,向您全面、立体的介绍名人,了解名人的生平轶事、成长经历及重大贡献,激励网友奋发图强,弘扬拼搏进取正能量。% Q; w2 T9 }6 e) f. A) |* r1 y
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      2018年9月3日晚八点整,“《生日密码》第35期:斐迪南·保时捷”栏目主播:笑看、月亮在黄金强档登台,现场直播《生日密码》第35期:斐迪南·保时捷 带现场观众揭秘名人轶事。栏目活动还穿插栏目:嘉宾们表演的节目,让人耳目一新,弘扬正能量。形成寓教于乐的方式式。栏目组准备了大烟花、水晶会员、红色VIP送给关注栏目的朋友们。
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4 G9 V+ X" i8 q* d  V  o      生日密码当期名人“斐迪南·保时捷”轶事概况:费迪南德·保时捷(又译费迪南德·波尔舍,Ferdinand Porsche)(1875年9月3日 – 1951年1月30日)是著名的德国汽车工程师,他对以往的汽车进行了革命性的更改,奠定了今天汽车摸样,设计了甲壳虫汽车,保时捷公司的创始人。1875年9月3日,费迪南德·保时捷出生于奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫(现属捷克)的一个铁匠世家。1951年1月30日,从沃尔夫斯堡返回斯图加特的途中因中风逝世,享年77岁。
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      费迪南德·波尔舍一生最大的成就,就是创立了保时捷公司。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷公司的创始人费蒂南·波尔舍在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,波尔舍已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车,美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。自1923年起,费蒂南·波尔舍就在戴姆勒汽车厂做技术经理。1928年,他在那里发展了梅赛德斯.奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。1936年,贝嗯德·罗色美耶用波尔舍设计的汽车联盟赛车22型,取得了比赛的胜利。1931年,在斯图加特创立了“波尔舍博士股份公司”,是为发动机和制造进行设计的办公室,简称“波尔舍办公室”,那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。
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      寓教于乐揭秘名人轶事,励志奋发弘扬正能量。在本期栏目活动到中场时,栏目嘉宾:杏儿歌曲《红梅赞》《梨花颂》《双脚踏上辛福璐》、栏目嘉宾:华章朗诵《烟雨江南》《野荷》《青春中国》、栏目嘉宾:悟语歌曲《走进草原》《草原的月亮》《唱首情歌给草原》。分别登台绽放溢彩。为励志奋发弘扬正能量精神唱响。为“【生日密码】第35期:斐迪南·保时捷”助阵。
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6 k% y" x1 d* n2 z; @! V      费蒂南·波尔舍作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理,经过多年的有成效的工作后,于56岁时开始了自己的独立事业。到1940年,他的研究项目就不少于104项,这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。第二次世界大战以后,1948年,按照费蒂南·波尔舍的儿子飞利.波尔舍的计划,在肯屯制造了第一部以波尔舍命名的汽车的样车356型。1951年近代汽车大师费蒂南·波尔舍逝世。保时捷汽车厂坐落在德国的斯图加特市。保时捷跑车的装配大都是由手工操作来完成的,在整个装配过程中不使用一台自动装置。一道工序以四五人为一组进行操作,每工作二小时小憩十分钟,六七道工序完成后由检验员进行严格的检验,合格后才能转入下一道工序。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利·波尔舍的大儿子,费蒂南·阿乐桑德·波尔舍,波尔舍带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。此外,还有一大批委托发展项目。60年代末,飞利·波尔舍教授在德国威斯萨赫建立了保时捷研究发展中心。在那里,保时捷公司的所有的研究发展工作综合在一起。1972年,在全新建的设计办公室、车间、试验台和检验室里,开始了研究中心的工作。& P- [; @  E; `. ?  j" n' Q5 K: t
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     经过有计划有系统的扩建,威斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室,环境保护测量中心,新的破坏试验设施和自己的试车路段,成为世界上对汽车研究发展项目的最著名的设计与测试基地。保时捷911是世界上著名的跑车品牌之一,1963年亮相至今已有三十多年历史。甲壳虫式的车身配以两盏圆形大灯,波尔舍跑车一贯保持自己的风格。首次坐进它的驾驶座,不需花费太多时间就能适应,引擎怠速流畅,六档手动变速轻巧准确,如果选择自动变速器,其变速杆“D”档位下不设1、2、3档位,换档直接通过方向盘上的“十”和“一”按钮进行,极其方便。当时速达到80公里从上,扰流板会升起令跑车更加平稳,停车时会自动收回。经历数载改进。新一代的波尔舍911CARRERA从静止启动加速至100公里/小时的时速仅需5.2秒,极速达280公里/小时,其优异的性能使它成为众多车迷的偶像。4 c) o& {( ~0 E5 J2 z

* R& A' X  g$ O9 P! S. `      寓教于乐揭秘名人轶事,激励网友奋发图强,弘扬拼搏进取正能量。本期【生日密码】第35期:斐迪南·保时捷,在互动刷奖:红色VIP10个两轮送出,水晶会员10个五轮送出中结束。/ G  ~" E" @9 T. O
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